English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย FuminvyrábaSinotruk ZZ4186W361HF1B Radový šesťvalcový diesel, so zameraním na vysokovýkonné logistické flotily, ktoré vyžadujú stabilný výkon, nižšie prevádzkové náklady a dlhodobú odolnosť v zložitých prepravných podmienkach.
Platforma ZZ4186W361HF1B je navrhnutá pre medzinárodných prevádzkovateľov nákladnej dopravy, ktorí čelia trom hlavným výzvam: rastúce náklady na palivo, nedostatok vodičov a nekonzistentná prevádzka vozidiel v sieťach diaľkovej dopravy.
Nie je navrhnutý pre ľahké scenáre komfortu, ale pre nepretržité logistické cykly s vysokým zaťažením. Priamo rieši:
- Vysoká spotreba paliva vo vozových parkoch nákladnej dopravy na dlhé vzdialenosti
- Únava vodiča spôsobená častým radením v horských alebo diaľničných trasách
- Odstávky údržby ovplyvňujúce harmonogramy dodávok
- Tlak na dodržiavanie emisných limitov na medzinárodných trhoch (štandardný systém motora v Číne VI)
Integráciou konštrukcie radového šesťvalcového dieselového motora s objemom 13,02 l si systém zachováva stabilnú účinnosť spaľovania pri premenlivom zaťažení.
Jadrom systému je dieselový motor Sinotruk MC13H.54-61:
- Konfigurácia radového šesťvalca pre vyvážený výkon
- Maximálny výkon 540 HP pre náročné požiadavky na trakciu
- Stabilita menovitého výkonu 400 kW
- Naftové spaľovanie optimalizované pre zachovanie krútiaceho momentu na dlhé vzdialenosti
- Navrhnuté pre celkovú trakčnú kapacitu 35 ton
Radový šesťvalcový dieselový motor Sinotruk ZZ4186W361HF1B zaisťuje konzistentný výkon aj na logistických trasách typu stop-and-go, čím sa znižuje pokles krútiaceho momentu pri vysokom zaťažení.

V spojení s prevodovkou ZF 12TX2620TD AMT systém zlepšuje ekonomiku vozového parku:
- Inteligentná logika radenia znižuje zbytočné špičky otáčok
- 12 prevodov vpred + 4 vzad pre flexibilné prispôsobenie terénu
- Znížené opotrebovanie spojky v porovnaní s manuálnymi systémami
- Stabilný spôsob jazdy naprieč viacerými vodičmi v operáciách vozového parku
Táto konfigurácia pomáha vozovým parkom znížiť spotrebu paliva približne o 3 – 5 % pri štandardizovaných jazdných vlastnostiach, čím sa zlepšuje dlhodobá návratnosť investícií.
Priamo sa zameriava na problémy logistiky v reálnom svete:
- Nestálosť nákladov na palivo v zmluvách o medzinárodnej doprave
- Nekonzistentnosť vodiča ovplyvňujúca výkon vozidla
- Vysoká frekvencia údržby pri preťažených prevádzkach
- Nízka efektívnosť v logistike zmiešaných ciest (diaľnica + regionálna dodávka)
Namiesto zamerania sa iba na výkon motora systém kladie dôraz na prevádzkovú kontinuitu a predvídateľné náklady životného cyklu.
ZZ4186W361HF1B je vhodný pre:
- Cezhraničné koridory nákladnej dopravy
- Kontajnerová a prístavná logistika
- Priemyselná hromadná preprava
- Ťažké vozové parky diaľničnej logistiky
- Diaľkové regionálne distribučné siete
Jeho pohon 4x2 a rázvor 3 600 mm zaisťujú rovnováhu medzi manévrovateľnosťou a stabilitou nákladu.
| Kategória | Špecifikácia |
| Formulár pohonu | 4X2 |
| Rázvor kolies | 3 600 mm |
| Model motora | Sinotruk MC13H.54-61 |
| Typ motora | Radový 6-valcový diesel |
| Výtlak | 13,02 l |
| Maximálny výkon | 400 kW / 540 koní |
| Emisný štandard | Čína VI |
| Prenos | ZF 12TX2620TD AMT |
| Konfigurácia ozubeného kolieska | 12 Dopredu / 4 Dozadu |
| Celková hmotnosť | 18 ton |
| Celková trakčná hmotnosť | 35 ton |
| Hmotnosť vozidla | 6,8 tony |
| Maximálna rýchlosť | 89 km/h |
| Kapacita palivovej nádrže | 1100 l |
| Špecifikácia pneumatík | 12,00 R20 16PR |
| Typ kabíny | Vysoká strecha |
| Kapacita cestujúcich | 3 osoby |
TheSinotruk ZZ4186W361HF1B Radový šesťvalcový dieselje široko vyberaný prevádzkovateľmi vozových parkov, pretože vyvažuje výkon a kontrolu nákladov:
- Stabilná krivka krútiaceho momentu znižuje správanie vodiča pri nadmerných otáčkach
- Odolnosť motora podporuje cykly používania s vysokým počtom najazdených kilometrov
- Nižšia spotreba paliva v nekonzistentnom jazdnom prostredí
- Lepšie prispôsobenie sa úlohám logistiky so zmiešaným zaťažením
Pre majiteľov vozového parku je prevádzková predvídateľnosť dôležitejšia ako maximálny výkon a tento motorový systém je navrhnutý presne pre túto požiadavku.
Nedostatok vodičov je globálnym logistickým problémom. Systém zlepšuje uchovanie znížením prevádzkovej zložitosti:
- Menšie napätie pri radení pri jazde na dlhé vzdialenosti
- Znížená únava vďaka koordinačnému systému AMT
- Stabilnejšie správanie pri zrýchlení zvyšuje bezpečnosť
- Nižšia pravdepodobnosť zlyhania človeka v hustej premávke
Vďaka tomu je ZZ4186W361HF1B vhodnejší na rotáciu vozového parku s viacerými vodičmi.
Fumin uplatňuje prísne priemyselné výrobné normy:
- CNC presné obrábanie komponentov náprav a hnacieho ústrojenstva
- Viacstupňový proces kontroly na kontrolu konzistencie
- Optimalizovaný dizajn servisných intervalov pre využitie vozového parku
- Zníženie neočakávaných prestojov pri vysoko zaťažených prevádzkach
To zaisťuje stabilnú dlhodobú výkonnosť pre logistické spoločnosti pracujúce v prísnych dodacích harmonogramoch.
áno. Je určený pre 35-tonové trakčné aplikácie a diaľkové logistické trasy.
áno. V kombinácii s prevodovkou AMT možno v závislosti od jazdných podmienok dosiahnuť úsporu paliva približne 3–5 %.
áno. Vďaka svojmu vyváženému krútiacemu momentu si dobre počína v diaľničnej, regionálnej a prístavnej logistike.
áno. Jeho stabilný výkon naprieč rôznymi ovládačmi ho robí ideálnym pre nasadenie vo veľkom počte vozidiel.
Je navrhnutý pre logistických operátorov, ktorí uprednostňujú kontrolu nákladov, stabilitu prevádzky a konzistentný výkon v náročných podmienkach.
Kombináciou vysokovýkonného dieselového výkonu, kompatibility prevodovky AMT a odolnej integrácie podvozkuSinotruk ZZ4186W361HF1B Radový šesťvalcový dieselposkytuje spoľahlivý základ pre globálnu nákladnú dopravu.